小松様
昨日の夜遅く、無事帰国しました。ありがとうございました。
お蔭さまで、小松さんのガイドセレクトは正解でした。非常に紳士的で、献身的で情熱的な方で、釣り以外にも、非常に助かりました。
行き・・・ＪＡＬ（国際線）＞＞＞カンタス航空（国内便）への乗り換え＞＞＞＞預かり荷物は、一旦出して荷物を持って国内線カウンターに行く。は良かったのですが、成田のＪＡＬのカウンターで、カンタス航空の搭乗手続きもする様に書いてあったので、成田のＪＡＬのカウンターで手続きを先にしてもらってのでよかったです。
が、帰り・・・カンタス（国内線）＞＞＞ＪＡＬ（国際線）に行く時に記載されていた「シドニー」ではなく、アーミデイルでＪＡＬの乗り継ぎ搭乗手続き出来るので、やっておくと、預かり荷物が直行で行くので、乗り換え時間が少ない中、非常に助かりました。帰りの乗り継ぎ時間は、非常にタイトでしたので、シドニーでＪＡＬの搭乗手続きをしていたら間に合わなかったかもしれません。アーミデイルでやっておくと、シドニーのＪＡＬカウンターでは何もしなくても搭乗出来ますので、こちらのやり方をお薦めします。
あと、帰りの国内線のシドニー着時からの循環バスを降りてからの国際線への移動ゲートが「ＧＡＴＥ１５」だったのですが、案内が掛かれていなかったので、わかりづらかったです。英語が堪能なら何かヒントの看板があったのかもしれませんが・・・カンタスのカウンターの職員に聞いて何とかわかった次第です。
この時に同行者が、疲れていたためか、機内手荷物の中にルアーBOXが５つほどとペンチが入っており、交渉したのですが、預かり荷物には入れてもらえず、すべて没収されてしまったというアクシデントはありました。残念ですが仕方ない事でした。
私： ３尾
５５ｃｍ（川）スピナベ（Ｂカスタム・ダブルウィロー）
４５ｃｍ（川）スピナベ（Ｂカスタム・ダブルウィロー）
５５ｃｍ（コプトンダム）スピナベ（Ｂカスタム・ダブルウィロー）
同行者： ３尾
５７ｃｍ（川）スピナベ（小）ダブルコロラド（シルバー＋ゴールド）
５０ｃｍ（川）スピナベ（小）ダブルコロラド（シルバー＋ゴールド）
４７ｃｍ（川）スピナベ（小）ダブルコロラド（シルバー＋ゴールド）
① 川はあまり調子は良くなかったです。翌週にフライマンが栃木県から一人行ったらしいですが、同じ川で７８ｃｍ出たらしいです。
② コプトンダムは、とりあえず２人ともそこそこ釣れたので、「大物狙い」で挑戦しましたが、後からの情報によると、魚探を使ってのトローリング（ほぼシューティングに近い）でブレイクを平行に流しての釣りだったらしいので、魚探もなく、ブレイクラインもわからず、感の釣りでは期待出来ませんでした。是非、次回もいつかリベンジしたいと思います。
＊結局、ノイジーやバシリスキーやハイサイダーもやりましたが、スピナベでしか釣れてません。
|
＜本題＞
釣行の方は、２日半の予定でしたが、その中で、私有地の川の状況があまり良くなく、２人で５尾（最大５７ｃｍ止まり）のみで、ビックサイズは当たりさえなかったのですが、その様な状況も踏まえ、到着日にルアーショップに買い物に行った時に、「コプトンダム」が今大減水しており、デカいのが結構上がっている（８０ｃｍ日曜日に釣った親子が来てままして詳しいポイントを教えてもらいました）という情報が入り、ガイドさんもスイッチが入ってしまい、ネットワークをフルに使って最後の日にコプトンダムをチャレンジする事にしました。ボートは１４フィートぐらいのレンタルボート手配でした。しかし、結果はそんなに甘い物ではなく、立木エリアで１本。私が５５ｃｍが釣れたのみで、ガイドさんも混じっての釣行でしたが、その１本のみで終わってしまいました。３オンスのスピナーベイトのトローリングを２名で左右で行いましたが、「怪魚４」の情報によれば、魚探でボトムと魚を確認しながらのトローリングで釣ったらしく、魚探なしでは勝負にならなかったと思います。しかし、行けるとは思っていなかったコプトンダムへ行く事が出来、非常に楽しかったです（とりあえず私は１本上げられたので）。機会があれば、またいつか、コプトンダムのみ２日半～３日魚探付きでチャレンジしようと思ってます。怪魚ハンターの武石さんが８０ｃｍ、１２５ｃｍを上げたダムです。ドリームを追いかけに、是非また行きたいです。
|
|
